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油缸的基本結(jié)構(gòu)
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缸的主要零件有缸頭、缸蓋、缸筒、活塞、活塞桿、導(dǎo)向套、密封件和拉桿。缸頭和缸蓋一般由軋鋼或鑄鐵制造。缸筒一般是選用無縫鋼管，內(nèi)孔加工到很高的光潔度，可減小內(nèi)摩擦力和延伸密封件壽數(shù)。活塞大多數(shù)由鑄鐵或鋼制造，選用若干種方法把活塞固定于活塞桿上。排氣弛緩沖在大多數(shù)缸上是一個有貨的選項并且往往能夠加設(shè)而不改變概括尺度。活塞桿一般是高強度鋼，經(jīng)表面滲碳淬火、磨削、拋光和鍍硬鉻以便耐磨損和耐腐蝕。腐蝕性氣氛條件一般需求不銹鋼的桿，該桿能夠鍍鉻以便耐磨損，也能夠先鍍鎳再加鍍硬鉻以達到到耐腐蝕的要求。導(dǎo)向套用以活塞桿前后移動時支撐它，大多數(shù)用球磨鑄鐵制造并且一般無需拆開整個缸即可拆下。桿密封設(shè)備一般在外側(cè)包括一個防塵圈以便從桿上去除塵土和污染，并避免污物被吸入，一個主密封件用來密封缸內(nèi)油液壓力，高壓油缸還需在主密封前增加油壓緩沖圈，下降主密封圈接受的油壓，進步主密封圈的密封作用及壽數(shù)。密封件一般由丁晴橡膠、聚氨酯、氟橡膠或填充的聚四氟乙烯制造。一般來說，O形圈用于靜密封場合如缸筒與導(dǎo)向套、活塞與桿等，Y型密封圈、V型密封圈或組合密封用來密封活塞和活塞桿。活塞支撐環(huán)使用派克生產(chǎn)的特殊高分子資料產(chǎn)品。對于工況惡劣和高粉塵環(huán)境為避免污物、灰塵落在活塞桿上，我公司還提供在活塞桿外露部位分加裝帆布、耐火石棉資料的防塵罩。拉桿一般是帶有切削或搓制螺紋的高強度鋼。用適當(dāng)?shù)呐ぞ仡A(yù)應(yīng)力處理以避免接受壓力時零件分離并對鎖緊螺母的需求，雖然有時使用鎖緊螺母。
